提到制動器，很多人都知道，并且制動器都是用在機動車上面的，而且在生產(chǎn)的時候，我們知道，都是十分的精密的，制動器也分為很多種，不同的種類在不同的行業(yè)有著不同的作用，而且不同的制動器也有不同的材質(zhì)和分類，比如液壓制動器。這種液壓制動器在使用的時候需要注意什么問題呢？

　　液壓制動器是在電動機停電今后，當(dāng)即泊車，使機器停在應(yīng)停的方位，而一不會發(fā)生太大的差錯行程。離合器有好幾種，像是分離式的離合器，可以使自動轉(zhuǎn)變的機械有些和被迫轉(zhuǎn)變的機械有些分脫離，將離合器合上，就可以作業(yè)了，避免了電機的頻頻起動而對電機形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機械保護裝置，從而對機器不會發(fā)生過大的損傷。

　　液壓制動器經(jīng)過長時間的使用都需要經(jīng)過調(diào)整才能保證其制動效率，下面我們就由液壓制動器廠家為您介紹下液壓制動器的調(diào)整內(nèi)容吧。

　　(1)制動力矩的調(diào)整：通過旋轉(zhuǎn)主彈簧螺母改變主彈簧長度的方法，得到不同的制動力矩。調(diào)整時應(yīng)以主彈簧架側(cè)面的兩條刻度線為依據(jù)，當(dāng)彈簧位于兩條刻線中間時，即為額動制動力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的銷軸相接觸或頂死，應(yīng)當(dāng)留有一定的間隙。

　　(2)制動瓦打開間隙的調(diào)整：制動瓦的調(diào)整，必須使兩側(cè)的制動瓦間隙保持相同，若間隙不等可通過調(diào)整螺釘?shù)乃删o來實現(xiàn)。如左側(cè)制動瓦打開間隙較大，而右側(cè)較小，則應(yīng)旋緊左邊；反之，則按相反的方向調(diào)整。

　　(3)補償行程的調(diào)整：可通過調(diào)整杠桿的位置來得到較理想的補償行程。旋轉(zhuǎn)拉桿，使拉桿連接推動器銷軸的中心線和拉桿銷軸的中心線處于同一水平線上。